飞行的奇迹从未让人停止过惊叹，而当飞机比奥运会的游泳池还要长，比世界上最大的坦克还要重，比5层楼还要高时，那场面就更令人难以置信了。以下是今天14大巨无霸飞机。

　　按照大多数标准，安东诺夫An-225是世界上最大的飞机。乌克兰SSR的安东诺夫设计局只制造了一架这种巨型货机。安东诺夫设计这架飞机的目的是搭载“布兰”号航天飞机以及“能源”号火箭助推器，但这架飞机在苏联航天计划失败后经过翻新，很快找到了其他空运工作。

　　An-225是有史以来建造的最重的飞机，最大起飞重量为710吨。它保持着空运总载荷559580磅的纪录，以及空运单项载荷418830磅的纪录。它的翼展为290英尺，有六个巨大的引擎。

　　除了美国宇航局之外，世界上所有机构都已将这架臃肿的飞机退役。美国宇航局发现，古比鱼的宽大尺寸非常适合运输航天器和火箭部件。

　　第一架超级古比鱼飞机是由波音C-97平流层飞机的机身建造而成，该飞机于1965年首次飞行。涡轮螺旋桨运输机在很大程度上被空客“白鲸”号所取代，用于运送大型的货物，但只要美国宇航局仍有“超级古比鱼”的用途，它将继续在天空中给人们带来惊叹。美国宇航局很喜欢超级古比号。

　　C-5 Galaxy的有效载荷能力接近135吨，是美军常规操作的最大飞机。美国空军于2017年5月宣布重启这个“怪物”客机。C-5有足够的货舱空间来装载2辆M1艾布拉姆斯坦克、16辆悍马、3辆黑鹰或其他车辆。在没有货物的情况下半岛·BOB官方网站，C-5可以飞行7000英里，使其成为世界上航程最长的军用运输机。

　　在21世纪初，波音公司发现它需要一架货机来运输787梦想飞机的部件，787梦想飞机的零部件在世界各地生产。解决方案是乘坐该公司最大的飞机747，并在其周围建造一个定制货舱。

　　波音747梦想运输机的货舱容积为65000立方英尺，是世界上最大的货舱，载重量是747-400F货机的三倍。波音制造的四架还使用了世界上最长的装载机，有效载荷可达125吨。

　　这是另一个由安东诺夫设计局设计建造的怪物。An-124鲁斯兰由俄罗斯空军操作，是世界上最大的军用飞机。在1984年引进后的近30年里，An-124是除了单架An-225之外世界上最大、最重的运输机。747-8F在2011年超过了An-124。An-124的有效载荷为165吨，其载重能力甚至超过了C-5银河，不过它的航程没有C-5银河那么长。

　　B-52于1955年服役，第一架B-52H，即目前的型号，于1961年首次亮相。B-52轰炸机是美国空军的祖父：虽然老化，但仍能发出重击。它可以携带70000磅的武器，从精确制导的常规炸弹到核弹头。虽然B-2隐形轰炸机和B-1超音速轰炸机可能在B-21引进后退役，但美国空军希望为可靠的B-52配备新发动机，以提高效率和射程。

　　当这架巨型轰炸机进入第六个十年服役时，它所掌握的技术也在不断发展，因为空军也在计划为B-52配备远程防御导弹，这是一种隐形核巡航导弹。

　　空客A300-600超级运输机，俗称“白鲸”，专门设计用于运输大型和笨重的飞机部件，类似于波音的“梦想运输机”。1995年投入使用后，这架飞机在很大程度上取代了超级古比鱼，满足了欧洲对大型空运货物的需求。

　　更大版本的白鲸XL于2014年研发，经过200多次试飞，于2020年首次投入运营。它已经正式加入空中客车庞大的机队，在世界各地运送经过认证的大型飞机。

　　这架飞机于1991年首次飞行，至今已制造出279架飞机。C-17运输机可载重量约85.5吨，在世界各地执行运送部队和货物、空运和医疗后送以及空投航线的飞行任务。

　　保罗·艾伦的平流层发射肯定是一架巨型飞机。这架合成了6个引擎、双机身的飞机拥有世界上最长的翼展：385英尺。如果你把平流层发射装置放在一个足球场上，机翼会从门柱的两侧多伸出12.5英尺。

　　这架飞机被设计用来携带火箭进入平流层，然后将它们发射到太空。替代传统的火箭发射可以节省一些燃料，以克服从海平面到轨道的地球引力，并以快速的速度发射小型火箭挖机和铲车的图片。

　　图波列夫图-160是有史以来最大、最重的超音速战斗机。这架飞机还拥有最大的可变几何“摆动翼”飞机的称号。图-160翼展183英尺，最大起飞重量606271磅。